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2014年上半年江苏汽车行业发展特点
发布时间:2014-07-04 来源:

      今年以来,江苏汽车工业保持着较快的增长速度,行业发展质量和效益不断提升,在全国汽车行业的地位继续有所提高。今年前5个月,省内整车企业销售汽车81.3万辆,同比增长16.2%;同期全国销售汽车983.8万辆,同比增长9%。江苏产品国内市场占有率明显提升,由去年的7.67%提高至8.26%。上半年预计全省销售汽车95万辆左右,比去年同期增长16.5%,约为去年全年的56%。

  江苏汽车工业发展主要特点:

  一、汽车细分市场有较大的优势。江苏汽车产销总量在全国的地位越来越重要,且在一些细分汽车市场具有较大优势,其中专用车国内市场占有率达到10%、客车市场占有率达到18%。南汽集团在高端轻型商用车领域处于全国前两位,苏州金龙在客车领域处于全国三甲之列。随着新能源汽车有序推广应用,全省近100家新能源汽车企业产业链不断完善,初步形成涵盖客车、乘用车、专用车,以及电池、电机、电控等相对完备的新能源汽车产业体系,部分产品技术达到国内领先水平。

  二、重点企业竞争力不断提高。产品结构趋于合理,乘用车产销量占整车的比重达到90%,随着东风悦达起亚三工厂、上海大众仪征公司、常熟观致汽车项目投产,以及奇瑞捷豹路虎汽车项目加快建设,这一比例还将继续攀升。乘用车和商用车(客车)重点骨干企业的市场竞争能力进一步提升。2014年1-5月,东风悦达起亚公司生产汽车(乘用车)25.89万辆,同比增长12.65%,在国内基本型乘用车企业中排名第9位,首次进入全国10强;上海大众南京分公司生产汽车(乘用车)19.03万辆,同比增长19.21%;上海大众仪征分公司整车产销量17.8万辆,同比增长66.5%;金龙联合汽车工业(苏州)有限公司产销客车8709辆,大中型客车产销量继续位居国内前三位;徐工集团生产各类工程车辆11496辆,实现销售58.9亿元,较去年同期增长17%,继续在全国保持领先地位。

  三、重点项目有序有效推进。东风悦达起亚三工厂今年上半年开始达产达效;投资15亿元的上海汇众无锡分公司整车二期项目开工建设;年产13万辆、总投资87.36亿元的奇瑞捷豹路虎整车项目,1-5月份完成投资15.98亿元,累计完成投资48.95亿元,目前总装、焊装、涂装等主要车间已建成,设备安装顺利推进中,预计今年10月投产;常熟丰田汽车研发中心一期已经正式投用, 累计完成投资21.77亿,特型跑道二期修建中,第二实验楼主体已经封顶,丰田汽车公司通过混合动力技术以及外插充电式混合动力技术的研发,开发搭载国产混合动力总成的车辆,预计在2015年前后实现在一汽丰田、广汽丰田产销;总投资120亿元的北汽集团华东(镇江)产业基地项目于2013年9月开工建设,两期工程全部投产后将形成30万辆产能,预计2015年底可实现整车下线;比亚迪溧水新能源汽车产业化项目,预计8月底投产,建成后将成为比亚迪新能源汽车华东“六省一市”区域总部(包括生产、研发、销售结算)、出口基地及新能源汽车研发中心;南京金龙溧水基地一期目前已经投产,单班年产5000辆客车,其中新能源客车占比40%。

  四、研发能力不断提升。汽车企业特别是重点企业加强研发创新能力建设,持续强化研发投入。东风悦达起亚汽车有限公司在建设第三工厂的同时,同步建设技术中心,全面构筑研发体系,逐步形成自主研发能力,分阶段实现现有量产车型的改进、自主品牌传统汽车和新能源汽车的研发;长安马自达汽车公司2011年启动技术研发中心建设,第一阶段项目今年将建成,具备在公司现有车型平台上进行改型设计与开发的能力;亚星客车完成了12米产品WP10、WP12发动机动力总成匹配,着力提升动力总成匹配技术,提高产品经济性和竞争力;卡威集团的第三代消防车具有较大的市场份额,自主研发设计的皮卡车型K1,共有20多项发明专利;镇江康飞机器制造有限公司共获得授权专利84项,是国内同行业中专利技术拥有最多者。

  五、新技术新产品不断推出。4月18日上海大众仪征工厂推出新车型斯柯达昕动;在2014年北京国际道路运输车辆展上,亚星客车四款维特思达新车亮相,其中YBL6148H公路客车(黑金刚)荣获中国道路运输杯2014年度最佳公路客车奖;镇江飞驰汽车集团有限责任公司在结构和材料方面进行大胆创新,自主研发的中国首辆新型全铝底架结构冷藏车问世;东风悦达起亚今年有2款新车型在研发中、5款车型改造升级,新车型K4处于设计、市场调研阶段;江苏奥新A0级纯电动轻量化碳纤维车身乘用车完成首台样车试制工作。今年1-5月份全省新增13个企业的31款新能源汽车产品,列入《国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》,累计列入推荐车型目录的江苏产品达到124款,企业数量、车型数量均居全国前列。

  六、新能源汽车推广应用步伐加快。去年9月,新一轮新能源汽车推广应用工作启动,在各级政府大力推进下,今年以来加快了推广步伐。据统计,到今年5月末,在新一轮推广应用中全省推广应用新能源汽车累计772辆,其中今年1-5月333辆。加上苏州、南通“十城千辆”的应用,目前全省累计推广应用新能源汽车超过1200辆。新能源汽车推广应用带动产业规模不断扩大,今年1-5月份,全省新能源汽车产业销售收入约60亿元,同比增长30%左右。新能源汽车重点企业抓住机遇,积极争取在新一轮推广应用中占有一定份额,大多数重点企业销售业绩普遍得到较大提升。南京金龙销售纯电动客车205辆,销售收入2.65亿元,同比增长超过250%;苏州金龙销售纯电动客车65辆,销售额1.15亿元,同比增长35%;江苏奥新生产新能源汽车260台,销售60台,销售收入900万元,增长超过90%。今年以来,江苏汽车工业保持着较快的增长速度,行业发展质量和效益不断提升,在全国汽车行业的地位继续有所提高。

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